С учетом потребностей и состояния энергосетей
Претворение в жизнь инвестиционных программ неразрывно связано с возможностью надежного энергоснабжения, требующего постоянных инвестиций. Во что вкладываются миллиарды, и как привлеченные капиталы сказываются на укреплении энергетической безопасности, решили на днях продемонстрировать в ТОО «Кокшетау Энерго», организовав выезд работников СМИ на ряд модернизированных объектов.
Как было озвучено в ходе пресс-тура, на балансе ТОО «Кокшетау Энерго» находится более 15 тыс. км воздушных линий, 2 435 трансформаторных подстанций, 175 подстанций среднего и высокого напряжения, обслуживающих потребителей девяти районов двух областей – Акмолинской и Северо-Казахстанской.
Поскольку компания по своему положению на энергетическом рынке отнесена к субъектам естественной монополии, планы по модернизации проходят строгую государственную экспертизу. Инвестпрограмма рассчитана на 2021–2025 годы и ежегодно актуализируется с учетом потребностей региона и состояния энергосетей. На 2024-й в ТОО «Кокшетау Энерго» планировали инвестировать 2,7 млрд тенге, но фактически освоили 3,3 млрд за счет собственных средств. Дополнительные инженерно-технические мероприятия выполнены без привлечения заемных или бюджетных средств.
Реконструировано 52,49 км воздушных линий 10,04 кВ, обновлено шесть трансформаторных подстанций, заменено еще 25 ТП, закуплено 27 единиц техники, модернизирована радиосвязь в Тайыншинских ЭС, проведена глубокая реконструкция подстанций «Бурабай» и «Ленинградская». Приобретены новые инструменты, оргтехника, отремонтированы здания и автотранспорт. Причем все – также своими силами, без привлечения подрядчиков.
По итогам 2024 года после выполнения инвестпрограммы степень физической изношенности основных фондов ТОО «Кокшетау Энерго» составила 83,97%. В то же время осуществление программы позволило снизить фактические потери электроэнергии с 17,44% в 2023 году до 16,98% – в 2024-м. Масштабная модернизация продолжается и в нынешнем году. Общая сумма инвестиций, как и год назад, составила 2,7 млрд тенге, из которых свыше 1,9 млрд направлены на внеплановые мероприятия.
Нынче обновлено еще 49 км сетей, кстати, с опережением графика. Установлены 23 новые трансформаторные подстанции. Ведутся работы на ПС «КзылТу» стоимостью 670 млн тенге. Построена новая линия на 22,6 км ВЛ-35 кВ Степняк – Жукей, устанавливается оборудование на двух подстанциях. Приобретены автокран и манипулятор, внедряется спутниковая система телемеханики.
Масштабная реконструкция, обошедшаяся в 691 млн тенге, заканчивается и на подстанции, обслуживающей один из стратегических объектов Кокшетау, – котельную РК-2, входящую в состав теплового комплекса «Кокшетау жылу».
Работающая с 1991 года подстанция впервые пережила полную модернизацию. Отремонтировано и само здание ПС. По словам начальника службы объекта Владимира Салимжанова, для поддержания в рабочем состоянии старого оборудования предприятию приходилось вкладываться каждый год. Несмотря на ежегодные вливания, а это более 1 млн тенге, работала подстанция всегда на пределе своих возможностей. Теперь же, после полной модернизации, она будет служить как минимум 10 лет без капитальных вложений.
Сократились в разы время и ресурсы на обслуживание оборудования. Если, к примеру, раньше дежурный монтер в любую погоду выходил на улицу и вручную переключал разъединители, то теперь делает это дистанционно с пульта управления. В результате экономится время, а главное – возрос уровень безопасности работников.
Облегчил задачу монтерам и переход на современные вакуумные выключатели вместо устаревших масляных, требовавших к тому же регулярной замены в них масла и постоянного контроля. На обновленной подстанции в основном эксплуатируется современное оборудование китайского производства, зарекомендовавшее себя в энергетике.
Вместе с тем, несмотря на миллиардные инвестиции, физическая степень изношенности оборудования остается большой проблемой. По прогнозам специалистов, к концу нынешнего года она составит 84,22%, что выше прошлогоднего уровня (83,97%). Таким образом, нынешние темпы и масштабы модернизации пока не позволяют переломить тенденцию.
