«Росатом» на форуме в Архангельске: Севморпуть становится востребованной альтернативой Суэцкому каналу

Россия — ключевой субъект в Арктике: ей принадлежит около трети арктической территории (порядка 9 млн км²) с богатым ресурсным потенциалом. Центральное значение имеет Северный морской путь (СМП) — национальная транспортная коммуникация, эксплуатация которой невозможна без российской инфраструктуры. Именно «Росатом» обеспечивает ключевую часть этой инфраструктуры: корпорация развивает атомный ледокольный флот (проекты 22220 и «Лидер»), продлевает ресурс действующих судов и внедряет технологии для круглогодичной навигации и управления судоходством — в том числе в реальном времени.На фоне нестабильности южных маршрутов (Суэцкий канал, Баб‑эль‑Мандебский и Ормузский проливы) СМП становится востребованным коридором между Европой и Азиатско‑Тихоокеанским регионом. Россия открыта к международному сотрудничеству по развитию инфраструктуры и обеспечению безопасности судоходства.Арктическая экосистема едина, поэтому решение экологических задач требует объединения научных усилий. Россия располагает уникальной базой данных и опытом работы в экстремальных условиях — их использование критично для поиска решений по ключевым вызовам региона.Россия видит Арктику как пространство мира и низкой напряжённости и готова к партнёрству со всеми заинтересованными сторонами — включая страны БРИКС, Глобального Юга и западных партнёров. В рамках продвижения этих задач «Росатом» участвует в IV форуме «Арктика — Регионы» (Архангельск, с 13 августа), где эксперты корпорации обсуждают формирование транспортного каркаса Арктики, развитие флота и механизмы международного взаимодействия.